Загоревшемуся в Черном море танкеру было запрещено заходить в порт РФ из-за санкций

Среда, 23 января 2019, 03:34

Одному из загоревшихся в Черном море судов было запрещено зайти в порт на юге России из-за санкций США.

Об этом сообщает Reuters, ссылаясь на два источника.

Танкеру "MAESTRO", который загорелся в районе Керченского пролива, запретили использовать порт Темрюк на юге России владельцы его единственного газового терминала "Мактрен-Нафта", где ранее танкер загружал сжиженный нефтяной газ российского и казахского происхождения для экспорта на Ближний Восток, сообщили два отраслевых источника.

Суда могут прибегнуть к переброске топлива между судами, если у них нет доступа к порту для погрузки.

Российское министерство транспорта сообщило, что два корабля загорелись при перегрузке газа в открытом море в штормовых условиях.

Россия разрешает заправку газа только в трех местах в регионе – все они на суше в портах, - сказал источник в министерстве.

Российская компания Мактрен-Нафта не доступна для комментариев.

Порт Темрюк не ответил на запрос о комментарии. Reuters не удалось связаться с владельцами судов.

Суда, которые загорелись в понедельник, имеют те же названия, что и два газотранспортных танкера, Maestro и Venice, которые были включены в консультативную записку о санкциях США в прошлом году из-за доставки топлива в Сирию.

В казначейской записке США, опубликованной в ноябре, сообщалось, что любые сделки с этими или другими судами, участвующими в транспортировке топлива в Сирию, могут привести к санкциям.

Напоминаем:

21 января два судна под флагом Танзании загорелись в районе Керченского пролива, на одном из них, по предварительным данным, произошел взрыв.
Министерство по вопросам временно оккупированных территорий (МинВОТ) со ссылкой на данные Офиса по контролю за иностранными активами Министерства финансов США (OFAC) сообщило, что танкеры "MAESTRO" и "VENICE" были задействованы в незаконных поставках газа в Сирию, начиная с 2016 года.
По данным международных мониторинговых систем, танкер "VENICE" вышел из российского порта "Темрюк" 20 января, но на момент аварии на судне не работала система AIS (Automatic Identification System).
То же самое наблюдалось и на танкере "MAESTRO". Последняя информация о судне зафиксирована AIS 9 января 2019 года.
AIS позволяет не только своевременно реагировать на аварии судов и оказывать помощь пострадавшим, но и отслеживать нарушения движения судов и незаконное пересечение границ.
При пожаре на танкерах в районе Керченского пролива погибли 14 человек.