Из киевского метро к концу года исчезнут жетоны

К концу года из киевского метро исчезнут жетоны – их заменят электронным билетом в виде пластиковой карточки, которую можно пополнять сразу на несколько поездок.

А в следующем году картами заменят и бумажные билеты в наземном транспорте, рассказали газете "Вести" в Киевской горгосадминистрации.

До конца текущего года в подземке переоборудуют 650 турникетов под новые карточки, установят 232 терминала по продаже одноразовых билетов (они будут бумажными) и 300 терминалов для пополнения карт.

"Их можно пополнять на любое количество поездок, а при входе на станцию – прикладывать к считывающему устройству. Для туристов или тех, кто редко пользуется метро, будут бумажные билеты", -  рассказали изданию в КГГА.

В начале 2014 года карты появятся также во всем  наземном транспорте: трамваях, троллейбусах, автобусах и городской электричке.

"Турникетов не будет, но будет 4,5 тысячи валидаторов. Это такие устройства, при поднесении к которым карты снимаются с нее деньги, а устройства издают громкий сигнал – человек оплатил проезд. На остановках, в киосках и других местах Киева будет установлено 700 POS-терминалов, которые нужны для пополнения пластиковых карт. Также в Киеве появятся 300 терминалов по продаже карточек", - сообщили в КГГА.

В мэрии считают, что с помощью электронных билетов они избавятся от "зайцев". 

"Эти билетики и жетоны не только морально устарели, но и открывают возможности для безбилетников. Сейчас проезд оплачивают примерно 80% пассажиров. Да и возможны хищения. Например, в прошлом году на одной из станций метро похитили выручки на 1 млн грн несколько кассиров", - сказал заместитель главы КГГА Руслан Крамаренко.

Новые электронные билеты, как показывает мировая практика, не позволяют проскочить "зайцем".

"После внедрения подобных проектов почти во всех городах увеличивалась выручка – люди начинали оплачивать проезд, потому что им стало удобно это делать, не нужно каждый раз искать в продаже бумажные билеты. А также уменьшались хищения – рассчет стал безналичным", - отметил Крамаренко.

Внедрять в Киеве проект "Электронный билет" стоимостью 120 млн грн будут полностью за счет инвестора – компании "Альфа-пей терминал". Взамен они получат 8,47% от выручки.

"Подобную схему нам предложили в Европейском банке развития и реконструкции. В прошлом году сотрудники КГГА съездили в Белград, где недавно внедрили подобный проект. Обычно инвестору отдают 8–10%. Мы взяли нижнюю планку, поэтому окупаться инвестору он будет долго. Учитывая, что тарифы на проезд в транспорте в Белграде выше, чем в Киеве в 2–2,5 раза, период окупаемости проекта в Белграде составляет 6–7 лет, в Киеве – 8–10 лет", - сказал Крамаренко. 

Жетоны, как предполагается, уйдут в историю и станут достоянием коллекционеров.