У Колесникова обещают не приватизировать железную дорогу

В Мининфраструктуры уверяют, что приватизация активов железнодорожного транспорта не является целью реформирования.

Об этом заявил заместитель министра Владимир Корниенко, сообщает пресс-служба министерства.

"Согласно принятого Верховной Радой закона "Об особенностях образования публичного акционерного общества железнодорожного транспорта общего пользования" единственным акционером Общества будет государство в лице Кабинета Министров Украины. А железнодорожная инфраструктура передается Обществу на правах хозяйственного управления", - уверил он.

Технологический комплекс Укрзализныци, которая включает в себя железнодорожные пути общего пользования, инженерные сооружения (мосты, туннели, виадуки и т.п.), железнодорожные станции и вокзалы, электрические сети, тяговые подстанции, контактная сеть и прочие устройства технологического электроснабжения, информационно-телекоммуникационной системы, системы и устройства железнодорожной автоматики, технические средства и сооружения телекоммуникационных сетей, управления, энергетическое и локомотивное хозяйство останутся в 100 % собственности государства.

"Частным компаниям будет обеспечен равный доступ к железнодорожной инфраструктуре на равных, взаимовыгодных условиях. Все эти мероприятия будут оказывать содействие привлечению инвестиций для модернизации инфраструктуры железнодорожного транспорта", - заявил Корниенко.

По словам заместителя министра, на сегодня есть около сотни предприятий, которые имеют собственные грузовые вагоны и работают в отрасли. Создание публичного акционерного общества железнодорожного транспорта будет оказывать содействие увеличению их численности, а развитие конкуренции между ними приведет к эффективному использованию вагонов, отметил он.