Кинах выставил Рудьковскому тарифный ультиматум
Министерство экономики выдвинуло Министерству транспорта и связи требование, чтобы стоимость железнодорожных грузоперевозок в Украине начала повышаться не ранее июня и не более чем на 2% в месяц.
Ранее предполагалось, что удорожание начнется с мая и будет составлять 2-3% ежемесячно, пишет в четверг газета "Дело".
"Убытки металлургов от введения предложенных Минтрансом ставок превысят 600 миллионов гривен", - сообщила пресс-служба Министерства экономики.
"Учитывая прогнозы экспертов об ухудшении уже в мае текущего года ценовой конъюнктуры на рынках стальной продукции (рост складских запасов длинномерного проката, усиление конкуренции с Китаем), рентабельность металлургических производств в целом по отрасли составит 5%, а с учетом роста железнодорожных тарифов - 4,3%", - отмечают в Минэкономики.
По информации министерства, такой уровень является "критичной чертой" для обновления производства на предприятиях и осуществления расчетов за поставки сырья и материалов. Поэтому Минэкономики возвращает приказ Минтранссвязи на доработку.
В свою очередь, глава Минтранса Николай Рудьковский подтвердил, что изменения тарифов возможны только на перевозку грузов после согласования с Минэкономики.
В то же время, издание отмечает, что с начала года цены на металлопродукцию на внешнем и внутреннем рынке выросли примерно на 15-20%, и "ни о каком затоваривании складов сейчас речи не идет".
По словам начальника управления сбыта компании "Mittal Steel Кривой Рог" Владимира Шалимова, металлурги вынуждены ограничивать прием заявок на покупку длинномерного проката, так как не справляются с ажиотажным спросом.
Директор департамента по связям с общественностью Конфедерации работодателей Сергей Шумихин отметил, что сейчас металлурги борются за создание независимого органа, которому передадут полномочия по расчетам тарифов на перевозки и "который при расчете тарифов будет учитывать интересы не только государственной монополии, но и потребителей ее услуг".
Таким органом, по планам металлургов, должна стать Нацкомиссия по регулированию тарифов на транспорте. Одним из инициаторов ее создания является руководитель Партии промышленников и предпринимателей Анатолий Кинах, возглавляющий в данное время Минэкономики.
Минтранспорта и связи с января 2007 года, ежемесячно подает на утверждение в Минэкономики проект приказа о повышении тарифов на ж/д перевозки. Последний раз речь шла об удорожании перевозок на 2% в мае, на 3% ежемесячно с июня по август и на 2% ежемесячно в последующие месяцы 2007 года.
Украинская правда