Лукойл пожаловался Фрадкову на Тимошенко
Вторник, 19 апреля 2005, 16:10
Российские нефтяные компании просят премьер-министра России Михаила Фрадкова принять меры "по защите их законных интересов в Украине" и включить этот вопрос в повестку предстоящих переговоров с премьером Украины Юлией Тимошенко.
Об этом говорится в письме, текст которого, подписали "ЛУКОЙЛ" (РТС: LKOH), ТНК-BP, "Татнефть" (РТС: TATN, TATNP) и "Группа "Альянс".
Российские нефтяники считают, что правительство Украины не следует меморандуму, подписанному 16 февраля 2005 года между компаниями "УкрТатнафта" (Кременчугский НПЗ), "ТНК-ВР Украина" ("Линос" - Лисичанский НПЗ), "ЛУКОЙЛ Украина" (Одесский НПЗ), "Альянс Украина" совместно с "Казахойл Украина" (Херсонский НПЗ) и правительством Украины.
В соответствии с этим меморандумом, стороны согласовали основные направления развития украинского рынка нефти и нефтепродуктов, в том числе по созданию рыночных механизмов достижения баланса спроса и предложения.
В письме, направленном Фрадкову отмечается, что указанные компании приняли меры по обеспечению полной уплаты НДС при импорте российской нефти.
Также в рамках соглашения о согласовании действий между украинскими сельхозпроизводителями и нефтеперерабатывающими компаниями от 11 февраля 2005 года начали программу обеспечения села дизельным топливом в объеме 600 тыс. тонн по льготной цене 2400 грн/т для проведения весенних сельхозработ.
Однако, подчеркивается в обращении, усилия компаний "не нашли должного отклика со стороны украинского правительства", которое увеличило налоговое давление на нефтеперерабатывающие предприятия и резко увеличило тарифы на перевозку нефти и нефтепродуктов железнодорожным транспортом.
"Все это, а также вызванный объективными факторами рост цен на нефть, привело к ощутимому росту цен на нефтепродукты, наблюдаемому с конца марта 2005 года", - говорится в обращении.
Тем не менее, правительство Украины вместо объективной оценки последствий принятых ими мер, ввело регулирование оптовых и розничных цен на нефтепродукты, запретило экспорт дизельного топлива и реэкспорт нефти, а антимонопольный комитет активно расследует вопрос о монополизации рынки тремя компаниями: "ЛИНОС", "УкрТатНафта" и "ЛУКОЙЛ".
"На высоком правительственном уровне обсуждается возможность реприватизации нефтеперерабатывающих предприятий, принадлежащих российским компаниям, в частности, Лисичанского НПЗ, а плановая остановка на ремонт Лисичанского и Херсонского НПЗ объявляется чуть ли не главной причиной роста цен на нефтепродукты.
При этом решения по директивному регулированию рынка нефти и нефтепродуктов принимаются правительством Украины вне рамок диалога с нефтепереработчиками", - говорится в обращении.
"Российские компании расценивают подобные шаги правительства Украины как идущие вразрез с его заявлениями о приверженности принципам рыночной экономики и наносящие существенный ущерб интересам России", - заявили российские нефтяники.
Читайте также:
Тимошенко перекрасит топливо в оранж и просит писать телеграммы
Об этом говорится в письме, текст которого, подписали "ЛУКОЙЛ" (РТС: LKOH), ТНК-BP, "Татнефть" (РТС: TATN, TATNP) и "Группа "Альянс".
Российские нефтяники считают, что правительство Украины не следует меморандуму, подписанному 16 февраля 2005 года между компаниями "УкрТатнафта" (Кременчугский НПЗ), "ТНК-ВР Украина" ("Линос" - Лисичанский НПЗ), "ЛУКОЙЛ Украина" (Одесский НПЗ), "Альянс Украина" совместно с "Казахойл Украина" (Херсонский НПЗ) и правительством Украины.
В соответствии с этим меморандумом, стороны согласовали основные направления развития украинского рынка нефти и нефтепродуктов, в том числе по созданию рыночных механизмов достижения баланса спроса и предложения.
В письме, направленном Фрадкову отмечается, что указанные компании приняли меры по обеспечению полной уплаты НДС при импорте российской нефти.
Также в рамках соглашения о согласовании действий между украинскими сельхозпроизводителями и нефтеперерабатывающими компаниями от 11 февраля 2005 года начали программу обеспечения села дизельным топливом в объеме 600 тыс. тонн по льготной цене 2400 грн/т для проведения весенних сельхозработ.
Однако, подчеркивается в обращении, усилия компаний "не нашли должного отклика со стороны украинского правительства", которое увеличило налоговое давление на нефтеперерабатывающие предприятия и резко увеличило тарифы на перевозку нефти и нефтепродуктов железнодорожным транспортом.
"Все это, а также вызванный объективными факторами рост цен на нефть, привело к ощутимому росту цен на нефтепродукты, наблюдаемому с конца марта 2005 года", - говорится в обращении.
Тем не менее, правительство Украины вместо объективной оценки последствий принятых ими мер, ввело регулирование оптовых и розничных цен на нефтепродукты, запретило экспорт дизельного топлива и реэкспорт нефти, а антимонопольный комитет активно расследует вопрос о монополизации рынки тремя компаниями: "ЛИНОС", "УкрТатНафта" и "ЛУКОЙЛ".
"На высоком правительственном уровне обсуждается возможность реприватизации нефтеперерабатывающих предприятий, принадлежащих российским компаниям, в частности, Лисичанского НПЗ, а плановая остановка на ремонт Лисичанского и Херсонского НПЗ объявляется чуть ли не главной причиной роста цен на нефтепродукты.
При этом решения по директивному регулированию рынка нефти и нефтепродуктов принимаются правительством Украины вне рамок диалога с нефтепереработчиками", - говорится в обращении.
"Российские компании расценивают подобные шаги правительства Украины как идущие вразрез с его заявлениями о приверженности принципам рыночной экономики и наносящие существенный ущерб интересам России", - заявили российские нефтяники.
Читайте также:
Тимошенко перекрасит топливо в оранж и просит писать телеграммы
