Россия может заинтересоваться, чтобы "Одесса-Броды" работали на Европу?
Среда, 19 мая 2004, 19:37
Ряд ключевых министерств РФ в течение месяца проведут совещание по вопросу определения альтернативных маршрутов транспортировки российской нефти в обход проливов Босфор и Дарданеллы.
Как сообщил Агентству нефтяной информации (АНИ) источник в правительстве, провести совещание до 15 июня распорядился председатель правительства РФ Михаил Фрадков.
Собеседник напомнил, что в зимний период этого года значительно увеличился срок, в течение которого танкеры с российской нефтью ожидали прохода через проливы Босфор и Дарданеллы.
По его словам, предполагается, что ситуация усугубится в связи с ожидаемым увеличением транзита казахстанской нефти.
В настоящее время разрабатывается несколько трубопроводных проектов в обход Босфора: Бургас-Александруполис (мощность 35 млн. тонн в год), поддерживаемые министерством иностранных дел и министерством экономического развития РФ, Одесса-Броды-Гданьск (45 млн. тонн), Бургас-Влёра (40 млн. тонн) и Кыйикей-Ибрикхаба (60 млн. тонн), изучаемый АК "Транснефть".
Босфор остается единственным транзитным пунктом экспорта российской нефти с побережья Черного моря. Турция в прошлом году ужесточила правила для прохода танкеров через пролив, которые в сочетании с плохими погодными условиями в том районе привели к танкерным пробкам и задержкам в поставках российской нефти в Европу.
Независимый мониторинг, проведенный по заказу российской стороны, показал, что сейчас Босфор загружен на 50% своей мощности. От турецкой стороны требуется лишь модернизировать навигационные системы и проблема пробок в проливе будет решена.
Однако в Турции собираются еще больше ограничить пропускную способность Босфора. Таких ограничений следует ожидать уже в конце 2005 года, когда должен заработать проект Баку-Тбилиси-Джейхан.
Интерфакс-Украина
Читайте также:
Подал в отставку президент "Укртранснафти" – он был за использование "Одесса-Броды" на Европу
Кучма ликвидировал структуру Тодийчука, которая боролась за использование "Одесса-Броды" на Европу
Клюев говорит, что "Одесса - Броды" давно бы качал нефть, если бы он имел право подписи
Пайфер считает, что "Одесса - Броды" – прекрасный путь интеграции в Европу
Кучма посылает журналистов к Клюеву, чтобы он рассказал о провале запуска "Одесса - Броды"
Пайфер не согласен с Кучмой в вопросе "Одесса - Броды"
Кучма назвал аверс "Одесса - Броды" "тупиковым вариантом" и высказал все, что думает о Польше
Как сообщил Агентству нефтяной информации (АНИ) источник в правительстве, провести совещание до 15 июня распорядился председатель правительства РФ Михаил Фрадков.
Собеседник напомнил, что в зимний период этого года значительно увеличился срок, в течение которого танкеры с российской нефтью ожидали прохода через проливы Босфор и Дарданеллы.
По его словам, предполагается, что ситуация усугубится в связи с ожидаемым увеличением транзита казахстанской нефти.
В настоящее время разрабатывается несколько трубопроводных проектов в обход Босфора: Бургас-Александруполис (мощность 35 млн. тонн в год), поддерживаемые министерством иностранных дел и министерством экономического развития РФ, Одесса-Броды-Гданьск (45 млн. тонн), Бургас-Влёра (40 млн. тонн) и Кыйикей-Ибрикхаба (60 млн. тонн), изучаемый АК "Транснефть".
Босфор остается единственным транзитным пунктом экспорта российской нефти с побережья Черного моря. Турция в прошлом году ужесточила правила для прохода танкеров через пролив, которые в сочетании с плохими погодными условиями в том районе привели к танкерным пробкам и задержкам в поставках российской нефти в Европу.
Независимый мониторинг, проведенный по заказу российской стороны, показал, что сейчас Босфор загружен на 50% своей мощности. От турецкой стороны требуется лишь модернизировать навигационные системы и проблема пробок в проливе будет решена.
Однако в Турции собираются еще больше ограничить пропускную способность Босфора. Таких ограничений следует ожидать уже в конце 2005 года, когда должен заработать проект Баку-Тбилиси-Джейхан.
Интерфакс-Украина
Читайте также:
Подал в отставку президент "Укртранснафти" – он был за использование "Одесса-Броды" на Европу
Кучма ликвидировал структуру Тодийчука, которая боролась за использование "Одесса-Броды" на Европу
Клюев говорит, что "Одесса - Броды" давно бы качал нефть, если бы он имел право подписи
Пайфер считает, что "Одесса - Броды" – прекрасный путь интеграции в Европу
Кучма посылает журналистов к Клюеву, чтобы он рассказал о провале запуска "Одесса - Броды"
Пайфер не согласен с Кучмой в вопросе "Одесса - Броды"
Кучма назвал аверс "Одесса - Броды" "тупиковым вариантом" и высказал все, что думает о Польше
