Заметки автомобилиста, или Как я встретился с назгулами
Суббота, 11 мая 2002, 15:46
Утром 9-го мая я отправился в деревню, - ибо ежегодный ритуал закапывания в землю двух ведер картошки до сих пор оставался невыполненным. Чудесная весенняя погода и свободная утром трасса не предвещали никаких приключений.
Однако уже на проспекте Бажана и владельцев скромных старых "легковушек" советского выпуска (к числу которых выпало принадлежать и мне), и значительно более "крутых" водителей иномарок со свистом обогнали по отделенной левой полосе с десяток черных "мерсов". Эти авто с "тризубыми" номерами, которые свидетельствуют о принадлежности к высшей государственной номенклатуре, промчались в сторону Борисполя со скоростью, которая, очевидно, превышала разрешенную для городской езды, сердито мигая фарами тем, кто зазевался взять вправо.
Количество милиции на Бориспольской трассе засвидетельствовало: планируется проезд высоких лиц. И, вовремя заметив в зеркале заднего обзора эскорт с мигалками, я послушно затормозил на правой обочине. Мимо меня промчалось еще с десяток "крутых" автомобилей уже в сопровождении ГАИ, как то и подобает высоким государственным достойникам.
Проведя взглядом эту блестящую кавалькаду и облегчено вздохнув, я опять выехал на правую полосу, и, уже не ожидая никаких происков, покатил дальше в сторону Борисполя.
И тут я жестоко ошибся. Буквально через мгновение в зеркале вынырнула еще одна кавалькада – в несколько раз больше и куда блестящей, чем предыдущая. Я опять едва успел выскочить на обочину, краем глаза видя, как автомобили сопровождения со скрежетом тормозов буквально сталкивают направо такие же старые "москвичи" и "жигуленки" дачников.
А мимо меня уже пролетала растянутая на все три полосы Бориспольского шоссе кавалькада роскошных черных лимузинов. Зрелище этих авто, которые преодолевали с включенными прожекторами все мыслимые для наших дорог рекорды скорости, было настолько жутким, что моя тринадцатилетняя дочь (она как раз увлекается Толкином) проговорила: "Как назгулы". Для тех, кому до сих пор не посчастливилось быть ознакомленным с творчеством классика "фентези", могу засвидетельствовать - сравнение этих авто с черными всадниками зла было может быть и слишком поэтическим, но в целом мотивированным.
Вытерев пот с лица и постояв для верности еще несколько минут, я продолжил прерванный путь. А при въезде в Переяслав диктор первого канала национального радио сообщил через хриплый автомобильный приемник: "Положив цветы к Монументу Славы, президент Украины Леонид Кучма вылетел в Новгородскую область, чтобы навестить могилу своего отца, погибшего воина Красной армии Даниила Кучмы".
Я ни словом не хочу укорить Леониду Кучме – он выполнял в этот день свой святой сыновний долг. Более того, нереально было бы требовать от президента большого европейского государства путешествовать на родную могилу словно простому смертному - государственный протокол все-таки протокол.
Но ведь пассажиры большинства из тех десятков черных авто вовсе не летели в Новгород. Они примчались в Борисполь (за счет бюджета!), чтобы на всякий случай еще раз засвидетельствовать свою преданность и надобность: "Леонид Данилович, и мы здесь, и мы с вами". Нипочем, что сам Леонид Данилович в этот день, возможно, хотел побыть мыслями один на один со своим павшим отцом…
Возвращаясь под вечер из села с обветренным лицом и отяжелевшими от лопаты и сапки руками, я мечтал: когда-то и мы доживем до времени, когда высшие государственные чиновники будут почитать не только уголовный кодекс, но и правила дорожного движения. Когда они настолько будут уважать своих сограждан (пусть даже тех, кто ездит на старых "москвичах" или "запорожцах"), что не будут создавать для них лишних неудобств и стрессовых ситуаций на дороге. Когда они и сами пересядут на авто, которые своей стоимостью больше будут отвечать финансовым возможностям небогатого пока бюджета.
Когда, наконец, Президент Украины не будет нуждаться в избытке охраны и подчеркнутой лести, фальшиво-многолюдных церемониях проводов и встреч. Но когда его, этого Президента, будут почитать не за безграничные возможности карать и миловать, а за безупречную гражданскую позицию и высокую нравственность.
От размышлений меня оторвал свисток "гаишника" уже за Борисполем: выезд на трассу перекрыли. Из аэропорта в Киев возвращались очередные VIP.
Максим Стриха, водитель категории "В"
Однако уже на проспекте Бажана и владельцев скромных старых "легковушек" советского выпуска (к числу которых выпало принадлежать и мне), и значительно более "крутых" водителей иномарок со свистом обогнали по отделенной левой полосе с десяток черных "мерсов". Эти авто с "тризубыми" номерами, которые свидетельствуют о принадлежности к высшей государственной номенклатуре, промчались в сторону Борисполя со скоростью, которая, очевидно, превышала разрешенную для городской езды, сердито мигая фарами тем, кто зазевался взять вправо.
Количество милиции на Бориспольской трассе засвидетельствовало: планируется проезд высоких лиц. И, вовремя заметив в зеркале заднего обзора эскорт с мигалками, я послушно затормозил на правой обочине. Мимо меня промчалось еще с десяток "крутых" автомобилей уже в сопровождении ГАИ, как то и подобает высоким государственным достойникам.
Проведя взглядом эту блестящую кавалькаду и облегчено вздохнув, я опять выехал на правую полосу, и, уже не ожидая никаких происков, покатил дальше в сторону Борисполя.
И тут я жестоко ошибся. Буквально через мгновение в зеркале вынырнула еще одна кавалькада – в несколько раз больше и куда блестящей, чем предыдущая. Я опять едва успел выскочить на обочину, краем глаза видя, как автомобили сопровождения со скрежетом тормозов буквально сталкивают направо такие же старые "москвичи" и "жигуленки" дачников.
А мимо меня уже пролетала растянутая на все три полосы Бориспольского шоссе кавалькада роскошных черных лимузинов. Зрелище этих авто, которые преодолевали с включенными прожекторами все мыслимые для наших дорог рекорды скорости, было настолько жутким, что моя тринадцатилетняя дочь (она как раз увлекается Толкином) проговорила: "Как назгулы". Для тех, кому до сих пор не посчастливилось быть ознакомленным с творчеством классика "фентези", могу засвидетельствовать - сравнение этих авто с черными всадниками зла было может быть и слишком поэтическим, но в целом мотивированным.
Вытерев пот с лица и постояв для верности еще несколько минут, я продолжил прерванный путь. А при въезде в Переяслав диктор первого канала национального радио сообщил через хриплый автомобильный приемник: "Положив цветы к Монументу Славы, президент Украины Леонид Кучма вылетел в Новгородскую область, чтобы навестить могилу своего отца, погибшего воина Красной армии Даниила Кучмы".
Я ни словом не хочу укорить Леониду Кучме – он выполнял в этот день свой святой сыновний долг. Более того, нереально было бы требовать от президента большого европейского государства путешествовать на родную могилу словно простому смертному - государственный протокол все-таки протокол.
Но ведь пассажиры большинства из тех десятков черных авто вовсе не летели в Новгород. Они примчались в Борисполь (за счет бюджета!), чтобы на всякий случай еще раз засвидетельствовать свою преданность и надобность: "Леонид Данилович, и мы здесь, и мы с вами". Нипочем, что сам Леонид Данилович в этот день, возможно, хотел побыть мыслями один на один со своим павшим отцом…
Возвращаясь под вечер из села с обветренным лицом и отяжелевшими от лопаты и сапки руками, я мечтал: когда-то и мы доживем до времени, когда высшие государственные чиновники будут почитать не только уголовный кодекс, но и правила дорожного движения. Когда они настолько будут уважать своих сограждан (пусть даже тех, кто ездит на старых "москвичах" или "запорожцах"), что не будут создавать для них лишних неудобств и стрессовых ситуаций на дороге. Когда они и сами пересядут на авто, которые своей стоимостью больше будут отвечать финансовым возможностям небогатого пока бюджета.
Когда, наконец, Президент Украины не будет нуждаться в избытке охраны и подчеркнутой лести, фальшиво-многолюдных церемониях проводов и встреч. Но когда его, этого Президента, будут почитать не за безграничные возможности карать и миловать, а за безупречную гражданскую позицию и высокую нравственность.
От размышлений меня оторвал свисток "гаишника" уже за Борисполем: выезд на трассу перекрыли. Из аэропорта в Киев возвращались очередные VIP.
Максим Стриха, водитель категории "В"
