Стерненко: Наприкінці 2026 року Україна вийде на серійне виробництво проти реактивних "Шахедів"

Роман Кравець, Альона Мазуренко — 3 листопада, 10:27
Стерненко: Наприкінці 2026 року Україна вийде на серійне виробництво проти реактивних Шахедів
фото: УП

Волонтер Сергій Стерненко розповів, що наприкінці 2026 року Україна вийде на серійне виробництво засобів з протидії реактивним російським безпілотникам.

Джерело: публікація УП Сергій Стерненко: На нас чекають загрози, набагато більші за реактивні "Шахеди"

Пряма мова: "Наприкінці 2026 року ми виходимо вже на плюс-мінус серійне рішення проти реактивних "Шахедів" – це дуже швидко.

Реклама:

Станом на зараз в Україні на етапі різної готовності – від прототипів до серійного виробництва малих і середніх партій – є кілька типів перехоплювачів. Це засоби на електродвигунах і перехоплювачі на малих реактивних двигугах".

Деталі: За його словами, найбільші успіхи у класі перехоплювачів на електродвигунах, але, на думку Стерненка, вони найменш перспективні, якщо дивитися на загрози, які чекають на Україну далі, тому що вони мають ліміти по швидкості.

Пряма мова: "Ми оцінюємо, що перехоплювачі на електродвигунах зможуть розігнатися до 550–600 км/год з тим, щоб хоча б на кілька хвилин підтримувати пікову швидкість.

РЕКЛАМА:

Друга гілка – це перехоплювачі на турбореактивних двигунах, і вони найбільш перспективні, але і набагато складніші й дорожчі у виробництві, тому що потрібні двигуни. Якщо електродвигуни ми виробляємо – не всі, але в нас є деяке локалізоване виробництво, – то от із турбореактивними двигунами ситуація складніша".

Волонтер додав, що нещодавно уряд ухвалював рішення, яке мало спростити виробництво в Україні турбореактивних двигунів, але, на жаль, цього швидко не станеться.

Пряма мова: "Я думаю, що найбільш перспективним рішенням буде створення багатоцільової повітряної платформи, умовно, великого співставного розміром з "Геранню" або "Герберою" безпілотника на турбореактивному двигуні, який буде нести на собі інші засоби: кулемети, перехоплювачі, малі зенітні керовані ракети.

Але станом на зараз ситуація така: ми виходимо на серію перехоплювачів на електродвигунах, на малу серію на реактивних двигунах, зокрема, дроно-ракети "Барс" – це засіб на реактивній тязі, який адаптувався і став використовуватися також як перехоплювач...

Тобто фактично ми взяли реактивну напівракету-напівдрон і стали використовувати її як перехоплювач. І воно спрацювало. Але повторюся: майбутнє – за платформами".

Шахед безпілотники
Реклама:
Шановні читачі, просимо дотримуватись Правил коментування
Щоденна новинна розсилка "Української правди"
Я погоджуюся на створення особистого кабінету для керування розсилкою та отримання листів від "Української правди". Відписатися від розсилки можна будь-коли.