Зеленський зустрівся з главою Єврокомісії: говорили про українську агропродукцію в ЄС
На полях 78-ї сесії Генасамблеї ООН у Нью-Йорку президент України Володимир Зеленський провів багатосторонню зустріч із президенткою Єврокомісії Урсулою фон дер Ляєн, президентом Румунії Клаусом Йоханнісом та віцепрем’єр-міністром Болгарії Марією Габріель.
Джерело: Офіс президента
Дослівно: "Переговори в такому форматі були насамперед присвячені питанню збереження принципу єдиного ринку та вільному доступу української аграрної продукції на ринок Європейського Союзу".
Деталі: За словами Зеленського, створений механізм для постійного діалогу: "Спільна координаційна платформа з питань експорту й транзиту української аграрної продукції. Ця платформа має й надалі працювати та сприяти розв’язанню всіх проблемних питань у сфері агропродукції".
Зеленський вважає, що щодо України, як майбутнього члена Євросоюзу, не має бути односторонніх обмежень. Також потрібно захистити конкурентні переваги кожного члена ЄС в умовах вільної торгівлі.
Спільно з президентом Румунії та віцепрем’єр-міністром Болгарії сторони обмінялися думками щодо пошуку ефективних рішень у сфері логістики, зокрема збільшення пропускної здатності портів, серед іншого чорноморського порту м.Констанца, та річкового транспорту на Дунаї.
Також говорили про нарощування обсягів транзиту української продукції територією Румунії й Болгарії.
Зеленський подякував президенту та уряду Румунії за внесок у зміцнення єдності ЄС, дотримання принципів єдиного ринку та вільної конкуренції.
Пряма мова Зеленського: "Саме територією Румунії забезпечується понад 60% транзиту українського зерна, яке проходить "Шляхами солідарності" ЄС. Наші спільні зусилля дадуть змогу зменшити навантаження на інфраструктуру українських портів Ізмаїл і Рені, а також пришвидшать перевалювання вантажів. Українська частина Дунаю також має бути внесена до транс’європейської транспортної мережі TEN-T".
Учасники зустрічі також обговорили альтернативні транспортні маршрути територією Румунії та Болгарії, що дасть змогу наростити обсяги транзиту та зменшити навантаження на внутрішні ринки цих країн.
