Дрон Bayraktar Kizilelma з українським двигуном успішно завершив тестовий політ

Турецький бойовий безпілотний літак Bayraktar Kizilelma успішно завершив другий тестовий політ.

Джерело: Baykar Makina у Twitter, Мілітарний

Дослівно: "Випробування Bayraktar Kızılelma тривають. Перший безпілотний бойовий літак Туреччини здійснив свій політ в навчально-випробувальному льотному центрі AKINCI в місті Чорлу Текірдага".

Деталі: Kizilelma – флагманський проєкт турецької оборонної промисловості. Дрон оснащений українським двигуном.

Проєкт розробки цього безпілотного літака фінансує компанія BAYKAR. Він має стати основою морської авіації турецького флоту.

Bayraktar #KIZILELMA ✈️🚀🍎

💻 Bayraktar #KIZILELMA 2. Uçuş Testi ✅

💻 Bayraktar #KIZILELMA 2nd Flight Test ✅#MilliTeknolojiHamlesi 🌍🇹🇷 pic.twitter.com/pVtM4wWYGY

РЕКЛАМА:

— BAYKAR (@BaykarTech) January 23, 2023

Раніше Мілітарний повідомляв, що перший успішний тестовий політ цього літального апарату в грудні 2022 року.

Bayraktar Kizilelma – реактивний надзвуковий малопомітний палубний безпілотний літак, який розробляють у рамках проєкту MIUS (Muharip İnsansız Uçak Sistemi) турецькою оборонною компанією Baykar Makina.

Приблизні характеристики Bayraktar Kizilelma:

• Вантажопідйомність – 1500 кг;
• Максимальна злітна вага – 6000 кг;
• Силова установка – 1 × АІ-25ТЛТ або АІ-322Ф чи TEI TF-6000;
• Максимальна швидкість – 900 км/год;
• Крейсерська швидкість – 740 км/год;
• Бойова дальність – 930 км;
• Час польоту – 5 годин;
• Стеля – 12 000 м;
• Робоча висота – 10 668 м.

Bayraktar #KIZILELMA'mız 2. Uçuş Testi’ni de başarıyla tamamladı.

Ufku açık olsun. ✈️🚀🍎

Bayraktar #KIZILELMA successfully completed its 2nd flight test.

Godspeed. ✈️🚀🍎#MilliTeknolojiHamlesi 🌍🇹🇷 pic.twitter.com/m97VuJrsBh

— Selçuk Bayraktar (@Selcuk) January 23, 2023

Відомо, що проєкт MIUS передбачає розробку одразу двох версій бойового літака – MIUS-A та MIUS-В.

MIUS-A планують оснастити українським двигуном АІ-25ТЛТ. Він має розвивати близьку до надзвукової швидкість. А версія MIUS-B розвиватиме надзвукову крейсерську швидкість та оснащуватиметься українським двигуном АІ-322Ф або турецьким TEI TF-6000.