Аварія танкера під Одесою: вміст нафтопродуктів у морі перевищено у 157 разів

Вміст нафтопродуктів у Чорному морі на місці аварії танкера "Делфі" під Одесою перевищує допустиму норму у 157 разів.

Джерело: в.о. глави Держекоінспекції Єгор Фірсов у Facebook

Пряма мова: "Нашими фахівцями встановлено перевищення вмісту в епіцентрі події нафтопродуктів у 157 разів.

Станом на зараз ситуація не є критичною, але рекомендую відмовитись від купання у морі". 

Фото з facebook фірсова 

Деталі: За словами Фірсова, інспектори продовжують працювати на місці аварії і моніторити забруднення.

Також наразі вздовж берега розтягнули сорбуючі бони.

Як тільки шторм вщухне, бони встановлять навколо аварійного танкера, щоб уникнути поширення плям паливно-мастильних матеріалів у море.

Коли фахівці отримають доступ до судна, то зможуть провести обстеження і встановити більш точні показники забруднення.

Фірсов також повідомив, що власник судна "Фактор груп лімітед" зареєстрований у Харкові і належить Джавадову Шамсаддіну Алі Огли.

Сам танкер є рейдово-портовим нафтоналивним плавбункеровщиком болгарського проекту 585. Його довжина 59 метрів, ширина – 10 метрів, а вантажопідйомність 1565 тонн.

Що було раніше: Адміністрація морських портів України повідомила, що екологічні служби через шторм не можуть приступити до ліквідації витоку паливно-мастильних матеріалів у місці аварії танкера "Delfi" поблизу Одеси.

Передісторія:

• 22 листопада поблизу Одеси сів на мілину танкер "Делфі", власник якого не дозволяв екіпажу залишити судно, а рятувальні катери не могли підійти до нього через шторм.
• Згодом рятувальники евакуювали всіх трьох членів екіпажу танкера.
• Тоді повідомлялося, що на борту немає вантажу, який би загрожував екологічній ситуації Одещини. Але судно не мало відповідних реєстраційних документів.
• Однак вдень 22 листопада аналізи показали перевищення допустимої концентрації нафтопродуктів у воді в 53 рази.
• Увечері 22 листопада Держекоінспекція Кримсько-Чорноморського округу прозвітувала, що вміст нафтопродуктів у воді на місці аварії перевищує гранично допустиму концентрацію в 90 разів.