Вінський підготував "подарунок" усім, хто хоче політати

www.ПРАВДА.com.ua — Вівторок, 20 травня 2008, 10:29

Міністерство юстиції 14 травня зареєструвало наказ Міністерства транспорту та зв'язку від 14 квітня, яким підвищуються збори аеропортів за обслуговування пасажирів і повітряних суден у 9 аеропортах України.

Текст наказу, який набере чинності 25 травня, розміщено на сайті Верховної Ради, повідомляє УНІАН.

Зокрема, збори аеропортів за обслуговування пасажирів у міжнародному аеропорту "Донецьк" для міжнародного сполучення встановлено на рівні 15,00 дол. за кожного відправленого пасажира, для внутрішнього сполучення - 4,50 дол. (12 дол. і 3 дол. - зараз).

В аеропорту Запоріжжя відповідно 11,20 дол. і 4,40 дол. (проти 8 дол. і 3 дол.), у міжнародному аеропорту Луганська - 15,00 дол. і 6,50 дол. (проти 11 і 2 дол.), у міжнародному аеропорту Львова - 11,00 дол. і 3,50 дол. (проти 11 дол. і 2 дол.), в аеропорту Маріуполя - 14,00 дол. і 5,50 дол. (проти 9 і 2 дол.).

В Одеському аеропорту збори з 25 травня становитимуть для міжнародного сполучення 15,00 дол. і для внутрішнього - 3,50 дол. (раніше 13 дол. і 3 дол.), в аеропорту Сімферополя - 16,50 дол. і 3,50 дол. (13 дол. і 2,5 дол.), в аеропорту Харкова - 14,0 і 4,0 дол. (проти 11 і 2 дол.) і в міжнародному аеропорту Чернівців - 14,50 і 5,20 дол. (проти 9 і 2 дол.).

Крім того, збільшуються збори за зліт/посадку повітряних суден, за забезпечення авіабезпеки та інше.

Як відомо, з 3 травня 2008 року в аеропорту "Бориспіль" на 30% підвищилися збори аеропортів на міжнародних рейсах.

Згідно з наказом Мінтрансзв'язку, зокрема, збір за кожного відправленого пасажира на міжнародних рейсах збільшується з 13 до 17 дол. США (на 30%).

Таким чином, безпосередньо для пасажира (авіакомпанії включають збори у вартість квитка) збільшення вартості квитка на міжнародні рейси становитиме 4 дол. Збори з пасажирів внутрішніх рейсів не змінилися.

Мінтрансзв'язку пояснює необхідність підвищення зборів тим, що теперішній розмір ставок зборів аеропортів не компенсує час і витрати, яких зазнають аеропорти під час надання регульованих послуг, що призводить до недоотримання доходів аеропортами та до їхньої збитковості.