Сократились и производственные показатели. ДТЭК уменьшил производство электроэнергии на 9, 9%, добычу угля на 10,4 %.
Часть активов бизнес-империи Ахметова находятся на оккупированной территории. По словам нескольких собеседников "Украинской правды", для того, чтобы сохранить контроль над своими предприятиями в зоне АТО или уберечь их от постоянных обстрелов, Ахметов платит " правительству" "ДНР" и "ЛНР", хотя это опровергает как генеральный директор ДТЭК Максим Тимченко, так и пресс-секретарь Ахметова Елена Довженко.
Что происходит с предприятиями энергетического холдинга олигарха?
ДТЭК Зуевская ТЭС (город Зугрэс) находится на территории захваченной "ДНР". Из 4 энергоблоков работает только один. Предприятие неоднократно подвергалось обстрелам. Станция имеет многочисленные повреждения, был поврежден водовод, газопровод, мазутохранилища, АБК и другие объекты на территории предприятия. В результате обстрелов были ранены 4 сотрудника станции.
ДТЭК Шахта Комсомолец Донбасса (Кировское) в мирное время добывала уголь марки Т (тощий – УП), которым на 100% обеспечивала Криворожскую ТЭС, а также на 25% Приднепровскую ТЭС.
Долгое время предприятие находилось в эпицентре военных действий. Шахта прекратила добывать уголь с 28 июля 2014 после очередного обстрела.
После подписания в сентябре прошлого года Минских договоренностей, шахтеры начали ее восстанавливать (откачивать воду из затопленных горизонтов), шахта даже заработала, но уже 10 октября снова была обстреляна артиллерией и ее работа снова была остановлена.
ДТЭК Донецкобэнерго, ДТЭК ПЭС-Энергоуголь, ДТЭК Высоковольтные сети
- за все время боевых действий их сети, подстанции и трансформаторы подвергались регулярным обстрелам и повреждениям.
В наиболее активные периоды количество обесточенных населенных пунктов в Донецкой области доходило до 150.
ДТЭК Ровенькиантрацит и
ДТЭК Свердловантрацит - гособъединения, которые находятся в долгосрочной аренде у Ахметова, включают 11 шахт и 6 обогатительных фабрик. В разные периоды времени останавливали работу до 4 шахт и 2 ЦОФ (центральная обогатительная фабрика - УП).
Сейчас шахты работают на треть либо четверть своих возможностей. В мирное время они добывали до 40 тыс тонн угля в сутки, в настоящее – около 8 тыс тонн. Связано это с тем, что уголь сложно вывезти из зоны АТО – разрушена железнодорожная инфраструктура, повреждены мосты.
Полностью разрушен крупнейший железнодорожный узел в Дебальцево, через который антрацит из Ровенек и Свердловска мог доставляться на Криворожскую и Приднепровскую ТЭСы. Был разработан альтернативный маршрут через Родаково в направлении Днепропетровской области.
Но с января движение по этому маршруту регулярно блокируется.
Потери у энергохолдинга Ахметова на крымском направлении. В январе 2015 года правительство Крыма решило "национализировать" ДТЭК Крымэнерго. На текущий момент не получено никаких судебных решений, в которых бы говорилось о каких-либо нарушениях, способных повлечь подобные события.
Также за все время боевых действий на Донбассе погибли 44 сотрудника ДТЭК. Из них 26 человек попали под обстрелы во время работы. Еще 18 человек из ДТЭК были ранены во время службы в рядах ВСУ.
Метинвест
Горно-металлургический комплекс приносит 40% валютной выручки и обеспечивает 25% ВВП Украины.
Этот тезис часто озвучивался металлургами и их лоббистами до кризиса 2008 года при проталкивании тех или иных инициатив. Те же приемы используются Метинвестом Ахметова в последние годы, хотя и не с прежней уверенностью. Роль базового поставщика денег перенимает аграрный сектор, а черная металлургия и железорудная отрасль снижают валютный "взнос".
И, судя по всему, в ближайшее время ни Ринату Ахметову с "Метинвестом", ни другим ключевым игрокам на "просвет" надеяться не стоит.
По оценкам госпредприятия "Укрпромвнешэкспертиза", в 2015 году поступления от экспортных поставок продукции ГМК уменьшатся на 2,2 млрд до 13,8 млрд долларов.
Что происходит с отраслью, в которой Ахметов также является монополистом?
Во-первых, часть предприятий ГМК сосредоточена на оккупированных территориях. Во-вторых, мировые цены на железорудное сырье в 2014 году упали еще стремительнее, чем цены на нефть.
Это не может не влиять на финансовые показатели предприятия. Так, выручка холдинга Ахметова в 2014 году по сравнению с предыдущим периодом сократилась на 17,5%, или на 2,24 млрд до 10,57 млрд долларов.
"Сейчас мы работаем на грани рентабельности", - утверждает гендиректор "Метинвеста" Юрий Рыженков.
По итогам 2014 года "Метинвест" снизил производство. Падение коснулось
практически всех позиций горнодобывающего и металлургического дивизионов, за исключением чугуна и трубной продукции.
Причин несколько.
Первая – повреждение и остановка производственных мощностей в результате обстрелов.
Так, в пресс-службе "СКМ" сообщили, что
Енакиевский метзавод обстреливали несколько раз за время АТО. Были повреждены цеха основного производства и коммуникации. Также интенсивному обстрелу еще с лета подвергался
Авдеевский коксохим, который находится на линии огня.
Ранее холдинг также сообщал об остановке работы двух цехов
ММК имени Ильича и одного цеха
"Азовстали" в связи с отсутствием достаточного количества оборотных средств.
Вторая причина – нарушение производственной цепочки.
Основная сырьевая база и производственные мощности оказались на оккупированных и близлежащих к ним территориях.
"В последнее время Енакиевский метзавод остро испытывал нехватку сырья из-за логистических проблем на Донецкой железной дороге. А обстрелы Авдеевского коксохима ограничивают доступ такого необходимого в производственном процессе сырья, как кокс. Так что ключевой вопрос – в поставках сырья", – отмечает пресс-служба СКМ.
Но есть и хорошие новости для метхолдинга – при новой власти, как и при старой, НДС предприятиям Ахметова
стабильно возвращали.
Что ждет "Метинвест" в ближайшем будущем? Во-первых, дальнейшие проблемы с поставкой сырья, даже в случае "замораживания" военного конфликта. Во-вторых, повышение "Уркзализныцей" тарифов на грузоперевозки. В-третьих, ожидаемое снижение цен на железную руду и сталь. По прогнозам международных агентств, в 2015-2016 годах цены на руду будут колебаться в районе 65-70 долларов за тонну (в прошлом году цена составляла 80-90 долларов).
В-четвертых, отсутствие предпосылок для роста спроса на внутреннем рынке. Впрочем, это направление сейчас может стать и наиболее привлекательным. Продукция отечественных металлургов может понадобиться для восстановления разрушенной инфраструктуры Донбасса или инвестиционных проектов.
Впрочем, и в этой истории не исключены необычные повороты событий. В марте нынешнего года бывший губернатор Днепропетровской области Игорь Коломойский на заседании специальной комиссии по вопросам приватизации предложил пересмотреть приватизацию активов государственного объединения "Укррудпром". На заре 2000-х тогдашний руководитель ФГИ Михаил Чечетов, вооружившись благословением Леонида Кучмы, провел приватизацию заводов и ГОКов, которые входили в его состав. Победителей оказалось немного – зять президента Виктор Пинчук, российский олигарх Вадим Новинский и Ринат Ахметов. Активы стали основой для формирования крупнейшего в стране металлургического холдинга "Метинвест". Вряд ли в конечном итоге предприятия будут реприватизированы, но эти планы могут спровоцировать очередную волну компромата олигархов друг на друга.
Harv East
"Могу сказать, что для Рината Леонидовича аграрная тема, это, наверное, приоритет №10".
Так три года назад объяснял "Украинской правде" приближеный к олигарху человек тот факт, что карточка Ахметова в Раде голосовала за невыгодные для аграрного бизнеса законопроекты.
С покупкой ММК Ильича в 2010 году новым хозяевам комбината досталось пять "дочек", которые занимались сельским хозяйством. Именно на их базе и был создан сегодняшний Harv East Holding, который Ахметов и Новинский поделили в соотношении 75 на 25.
Основные ресурсы агрокомбината сосредоточены в Донецкой, Запорожской, Черкасской областях и Крыму.
Последний год для Harv East нельзя назвать самым удачным. Впрочем, как и для других активов донецкого олигарха.
По словам нынешнего руководителя Harv East Дмитрия Скорнякова, на неподконтрольной территории Украины находится треть земель холдинга и продукция на сотни миллионов гривен.
При этом урожай агрохолдинг не смог собрать лишь на 5% площадей. На общем результате это не отразилось – высокая урожайность позволила увеличить общий показатель сбора зерновых на четверть в сравнении с прошлым годом.
Скорняков уверяет, что ситуация контролируемая. "Я не могу сказать, что мы потеряли контроль над активами. На местах находятся наши руководители кластеров, и, как и прежде, осуществляют операционное управление активами, конечно, с естественными ограничениями", – заявил он в интервью "Интерфакс-Украина".
В Крыму у Harv East находится подразделение ДП "Ильич-Агро Крым" (Красногвардейский район Крыма) с земельным банком 20 тысяч га. В холдинге не могут объяснить, что с ним сейчас происходит.
"Предприятие прилагает максимум усилий для осуществления операционной деятельности. У компании есть обязательства перед пайщиками и сотрудниками", - заявили в пресс-службе.
По данным собеседников УП, в прошлом году агрохолдингу с трудом удалось собрать и вывезти урожай. Сейчас же контроля над подразделением нет. Велись переговоры с так называемой крымской властью, но чем они завершились, пока неизвестно.
Портинвест
После аннексии Крыма из обоймы портового холдинга Ахметова выпала стивидорная компания "Авлита" и "Морской Индустриальный Комплекс" (МИК).
Оба предприятия расположены в Севастополе и сейчас их работа практически заморожена.
Грузопоток крымских портов достался портам Николаева, Одессы, Ильичевска и Южного. Согласно данным Администрации морских портов Украины (АМПУ), в 2014 году перевалка грузов в портах Украины континентальной части выросла на 4%.
Для "Портинвеста" порт "Южный" – цель №1. В годы правления Януковича каждый порт контролировался конкретным олигархом. Одесса контролировалась "Семьей", а Мариуполь и Южный были "де-факто" портами Ахметова.
Потенциал Южного - более 100 млн тонн перевалки в год. Первое правительство Яценюка поднимало вопрос о его сдаче в концессию. Чиновники заявляли, что это будет первый показательный инвестиционный конкурс.
Бывший министр инфраструктуры Максим Бурбак
не скрывал, что больше шансов на победу в конкурсе у группы Ахметова. Но до конкурса не дошло, а сегодня в Минифраструктуры уже не спешат с концессией.
"Не думаю, что порт "Южный" – то место, где мы будем тренироваться в концессии. Я не уверен, что мы доведем этот порт до концессии, особенно в текущем году", – заявил накануне первый заместитель министра инфраструктуры Владимир Шульмейстер.
По его словам, сегодня "Южный" - самый рентабельный порт в Украине, через который проходит больше всего грузов.
Corum Group (машиностроение)
В состав машиностроительного холдинга Ахметова на территории, которая сейчас контролируется боевиками, входили три завода:
Донецкгормаш, Донецкий энергозавод и
Горловский машиностроительный завод. Все они были захвачены представителями "ДНР" в августе прошлого года, и с тех пор компания не контролирует предприятия.
Украинский Ритейл (фрэшмаркеты Брусничка)
На территориях, подконтрольных "ДНР" и "ЛНР", находится 52 магазина сети, из них работает – 46. Пресс-служба СКМ утверждает, что все сотрудники получают зарплату в полном объеме, согласно украинскому законодательству.
На прошлой неделе несколько народных депутатов зарегистрировали законопроект, который предусматривает национализацию сети супермаркетов Ахметова. Основание парламентариев: именно через логистику этих сетей идет львиная доля контрабанды из"ЛНР", "ДНР", аннексированного Крыма на подконтрольные Украине территории. В декабре прошлого года несколько украинских депутатов в числе которых были Владимир Парасюк и Семен Семенченко утверждали, что Ахметов "зарабатывает" на гуманитарной помощи жителям городов в зоне АТО, поставляя ее на самом деле в свои фрешмаркеты.
Сеть АЗС "Параллель"
На территориях, не подконтрольных украинской власти, находится 73 АЗК сети. Из них работает 31, все действующие – на территории Донецкой области. Компания утратила контроль над отдельными АЗС.
В Луганской области, на неподконтрольной Украине территории, компания потеряла контроль над всеми АЗС. По словам нескольких собеседников "Украинской правды" в самопровозглашенных республиках, в настоящее время на заправках сети боевики или близкие к ним предприниматели реализуют контрабандное топливо из России.
Девелопер ЭСТА
В Донецке расположены отели
"Донбасс Палас" и "Парк Инн". Их сотрудники, как утверждает пресс-служба, получают зарплату в полном объеме.
Что касается Крыма, на полуострове группа ЭСТА владеет акциями и корпоративными правами двух компаний, зарегистрированных на территории Крыма – АО "ДЖАЛИТА" (Ялта) и ООО "ДОЛ БЕРЕГ" (Алушта).
Медиа группа "Украина"
Военный конфликт повлиял на работу и медиа бизнеса Ахметова. В настоящее время вещание телеканала "Украина" на территории, подконтрольной "ЛНР" и "ДНР", отсутствует, его оборудование полностью захвачено. Телеканал "Донбасс" переехал в Киев и вещает из столицы. Работа на территории "ДНР" и "ЛНР" осуществляется почти исключительно по спутнику – потеря аудитории составила более 90%. Телеканал "ТВ-Сфера", который работал в Харцызске, полностью вышел из-под контроля холдинга "Медиа Группа Украина".
внутренний документ ДТЭК под названием "Тезисы для каскадирования среди сотрудников на тему политической ситуации в стране", датированный февралем 2014 года.
В нем подробно объясняется, почему ДТЭК не принимает участие в политических акциях. Менеджеры Ахметова пытались держать ситуацию под контролем и когда события на Майдане достигли эскалации. 19 февраля, за день до расстрела протестующих на Институтской, ДТЭК собирала Антикризисный штаб, на котором был выработан план действий компании в сложившейся ситуации. На нем в частности обсуждалась "Необходимость избежать участия сотрудников ДТЭК в организованных выездах по политическим мотивам" ( 
Январь 2014 года. 15 активистов донецкого Евромайдана пикетировали резиденцию Рината Ахметова в Донецке.
По словам протестующих, основной целью стал призыв к самому богатому украинцу повлиять на президента Украины Виктора Януковича. 
Май 2014 года. Около полутора тысяч сторонников "Донецкой народной республики" пикетируют резиденцию Рината Ахметова "Люкс" на окраине Донецка.